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工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。蒸汽流经管内，把热量传给管壁，管壁再把热量传给管外的水，从而把水加热。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。FAG感应加热器都有自动消磁功能。是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温。 该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温（105℃-150℃）下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。

空气加热器，主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热，是热风装置中的主要设备。它在当前的工矿企业，各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛的应用。

结构特点  

SRZ型热盘管主要由顺空气流向的三排叉排列螺旋肋片管束组成，肋片管束的加工工艺是把0.5mmx16mm的钢带用机械绕片方法，绕在Φ21mm无缝钢管上。烟气换热系数低，管外可以缠绕翅片扩展受热面，尽管翅片管内壁换热面积比管外小很多，但水的换热系数比烟气高很多，所以不会对热传导造成限制。肋片与钢管接触面广而紧，传热性能良好、稳定、耐腐蚀、空气阻力较小，是目前热风供暖、干燥、除湿中广泛适用的设备。

SRZ型空气加热器采用热介质可以为蒸汽或热水。SRZ型空气加热器蒸汽的工作压力为0.3～16公斤/平方厘米，热水温度可在130～70℃左右。

结构紧凑：SRZ型空气加热器采用无缝钢管绕制上皱折钢带而成，呈螺旋状，片距只有5～8mm；SRL型空气加热器采用钢管铝翅片管束，接触紧密，散热性能好。

精心加工：***的加工技术，严格的质保体系，严格***、精心加工。